Yleisiä vinkkejä peräkärryn ostajalle

Peräkärryn yleinen käyttötarkoitus. Peräkärryä hankittaessa on olemassa tietty tarve johon peräkärryä tarvitaan. Yleensä peräkärryn halutaan olevan mahdollisimman monikäyttöinen ja soveltuvan useampaan käyttötarkoitukseen. Lavettimallinen peräkärry on monipuolinen kärry ja se soveltuu hyvin monenlaiseen käyttöön. Autotraileri, venetraileri, hevoskärry tai koneenkuljetuskärry ovat esimerkkejä peräkärryistä, jotka ovat suunniteltuja yhtä käyttötarkoitusta varten.

Peräkärryn mitat ja painot

Peräkärryä hankittaessa on mietittävä mikä on riittävän riittävän kokoinen lava ja riittävä kantavuus joka sopii omaan käyttöön. Näitä ominaisuuksia mietittäessä on hyvä ottaa huomioon myös vetoauto.

1. Lavan sisämitat: Pituus x, leveys x, korkeus x cm (laitasarjan korkeus tai kapellin/umpikorin korkeus).
2. Lastauskorkeus: Kärryn lavan pinnan etäisyys maasta.
3. Peräkärryn ulkomitat: Pituus takalaidasta kuulakytkimeen, leveys (kärryn ulkoleveyteen vaikuttaa eniten onko renkaat ja lokasuojat lavan alla vai sivuilla), korkeus (laitasarjan tai korin yläreunaan).
4. Kantavuus: Paljonko suurimmat kuormat painavat? (esim. kokonaismassa 2700kg - 700kg omamassa = 2000kg kantavuus).
5. Peräkärryn kokonaismassa: Kokonaispaino esim. 2700kg tai 3000kg on maksimipaino, jota jota kärryllä voi kuljettaa. Sisältäen kärryn omamassan.
6. Omamassa: Kärryn paino tyhjänä.
7. Vetomassa jarruin (autossa): Suurin todellinen paino jonka autolla saa vetää kun kuljettajalla on BE-kortti. Esimerkki: jos auton vetomassa jarruin 2000kg ja kärryn omamassa 700kg saa kuorma painaa enintään 1300kg. Kärryn kokonaismassa voi olla myös suurempi kuin 2000kg vaikka auton vetomassa 2000kg.
8. BE-ajokortti vaaditaan kun auton kokonaismassa + peräkärryn kokonaismassa yli 3500kg (rekisteriotteessa ilmoitetut painot).

Lavettimallinen peräkärry

Lavettimallinen peräkärry (pyörät lavan alla) on hyvin suosittu. Haettaessa monipuolisia ominaisuuksia lavettikärry varustetaan pääsääntöisesti alumiinisella laitasarjalla joka on tavallisesti 30 tai 40cm korkea. Lavettimallisessa peräkärryssä kaikki laidat avautuvat ja tällöin lavalle on helppo lastata eri suunnista. Erityisesti avautuvat sivulaidat koetaan hyödyllisiksi, koska se mahdollistaa vaivattoman lastaamisen kärryn sivulta, esimerkiksi trukkilastauksella.

Lavettiperäkärryssä on oltava riittävä määrä sidontalenkkejä laitojen sisäpuolella. Myös lavan alla oltava sidontalenkkejä leveiden kuormien sitomiseen. Sidontalenkkien laatuun, vetolujuuteen ja kokoon on syytä kiinnittää huomiota.

Lavettimallisen peräkärryn muut varusteet. Iso osa asiakkaista haluaa kuljettaa peräkärryllään myös koneita tai autoja. Koneen, auton tai ruohonleikkurin ajaminen peräkärryn kyytiin vaatii ajosillat. Ajoramppien kunnollinen kiinnittäminen kärryyn vaatii kärryn rungon peräosaan kiinnitysuran. Ajosillat kiinnitetään kiinnitysuraan, jossa niitä voi liikuttaa sivuttaissuunnassa raideleveyden mukaan. Kuljetuksen aikana kätevintä on kuljettaa ajosillat kärryn rungon alla olevassa lukittavassa kuljetustilassa (integroidut ajosillat). Mikäli peräkärryn kyytiin ajettavan koneen tai auton paino on yli 1000kg niin Masetti suosittelee lisäksi tukijalkojen hankkimista kärryn perään. Kunnolliset tukijalat ovat vankkaa tekoa ja käytön pitää olla nopeaa ja yksinkertaista. Tukijalat kiinnitetään pitkittäiseen runkopalkkiin kärryn lavan alle.

Muita yleisiä lisävarusteita lavettimalliseen peräkärryyn: Vinssipukki + vinssi, liina-/työkalulaatikko, lavapeite ja aisalukko.